|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित |
| वितरण अवधि: | 5-8 दिन |
| भुगतान विधि: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 5000 पीसी |
68376339AC 68376340AC फ्रंट आरएच एलएच एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए फिट
उत्पाद का नाम: वायु निलंबन सदमे शमनकर्ता
स्थिति: सामने,बाएं/दाएं.
OEM संख्याः68376339AB, 68376339AC, 68376340AC, 68376340AB
स्थिति: नई।
वारंटीः 1 वर्ष।
|
विवरण: |
वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
| जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए। | |
| ओईएम संख्या |
68376339AB, 68376339AC, 68376340AC, 68376340AB
|
|
सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
|
स्थितिः |
नया |
|
आवेदनः |
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए। |
|
डिलीवरीः |
3-7 दिन |
|
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
|
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी;सीएनएफ |
|
वारंटीः |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
9 किलोग्राम प्रति टुकड़ा। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई X स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 30वीं वर्षगांठ 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई X स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
उत्पाद के साथ असंगतता के किसी भी मुद्दों से बचने के लिए खरीदने से पहले कार के मॉडल की जांच करना सुनिश्चित करें
अन्य उत्पाद:
पैकेजिंग और वितरण
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेजी से शिपिंग प्रदान करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों के माध्यम से हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें, हम आपको 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे!
संपर्क नामः एनी
व्हाट्सएप / वीचैटः +8618578662715
स्काइप: +8618578662715
ई-मेलः anny@jovoll.com
विडियो
|
|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित |
| वितरण अवधि: | 5-8 दिन |
| भुगतान विधि: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 5000 पीसी |
68376339AC 68376340AC फ्रंट आरएच एलएच एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए फिट
उत्पाद का नाम: वायु निलंबन सदमे शमनकर्ता
स्थिति: सामने,बाएं/दाएं.
OEM संख्याः68376339AB, 68376339AC, 68376340AC, 68376340AB
स्थिति: नई।
वारंटीः 1 वर्ष।
|
विवरण: |
वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
| जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए। | |
| ओईएम संख्या |
68376339AB, 68376339AC, 68376340AC, 68376340AB
|
|
सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
|
स्थितिः |
नया |
|
आवेदनः |
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूएल 2022-2024 के लिए। |
|
डिलीवरीः |
3-7 दिन |
|
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
|
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी;सीएनएफ |
|
वारंटीः |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
9 किलोग्राम प्रति टुकड़ा। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई X स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2024 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 30वीं वर्षगांठ 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई X स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2023 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से aspirated | |
| 2022 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
उत्पाद के साथ असंगतता के किसी भी मुद्दों से बचने के लिए खरीदने से पहले कार के मॉडल की जांच करना सुनिश्चित करें
अन्य उत्पाद:
पैकेजिंग और वितरण
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेजी से शिपिंग प्रदान करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों के माध्यम से हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें, हम आपको 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे!
संपर्क नामः एनी
व्हाट्सएप / वीचैटः +8618578662715
स्काइप: +8618578662715
ई-मेलः anny@jovoll.com
