|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित |
| Delivery period: | 5-8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
2021-2025 के लिए जीप ग्रैंड चेरोकी रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग 68372517AB 68372517AC
उत्पाद का नाम: एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग।
इसके लिए उपयुक्त:
जीप ग्रैंड चेरोकी 2021-2025।
स्थिति: पीछे बाएँ/दाएँ।
68372516एबी, 68372516एसी
|
विवरण : |
एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग। |
|
नमूना:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK 2021-2025 के लिए।
|
| ओईएम नंबर |
68372516एबी, 68372516एसी |
|
सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
|
आवेदन पत्र: |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK 2021-2025 के लिए।
|
|
वितरण: |
3-7 दिन |
|
पैकेट: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
टीएस16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
कुल वजन: |
3.5 किलोग्राम/पीसी, 44*22*23 सेमी |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
|
| वर्ष | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
|
उत्पाद के साथ किसी भी असंगतता की समस्या से बचने के लिए खरीदने से पहले कार के मॉडल की जांच करना सुनिश्चित करें
Q1: यह रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग किन वाहनों में फिट बैठता है?
ए:इस रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है2021-2025 जीप ग्रैंड चेरोकीमॉडल. कृपया खरीद से पहले अपने वाहन का वर्ष, मॉडल और ओई पार्ट नंबर सत्यापित करें।
Q2: इस एयर सस्पेंशन के लिए OEM पार्ट नंबर क्या हैं?
ए:संगत OEM भाग संख्याओं में शामिल हैं68372517एबी और 68372517एसी. यह रिप्लेसमेंट एयर स्प्रिंग मूल फिट और फ़ंक्शन से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Q3: क्षतिग्रस्त रियर एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग के लक्षण क्या हैं?
ए:सामान्य संकेतों में शामिल हैंवाहन की ऊँचाई का एक तरफ गिरना, असमान सवारी ऊँचाई, हवा का रिसाव, कम सवारी आराम, या निलंबन चेतावनी संदेश. घिसे हुए एयर स्प्रिंग को बदलने से सस्पेंशन के उचित प्रदर्शन को बहाल करने में मदद मिल सकती है।
Q4: क्या इस रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन बैग को स्थापित करना आसान है?
ए:यह एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग मूल घटक के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है। उचित निष्कासन, स्थापना और वायु प्रणाली सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए व्यावसायिक स्थापना की सिफारिश की जाती है।
Q5: क्या यह एयर सस्पेंशन मूल सवारी गुणवत्ता को बहाल करता है?
ए:हाँ। उचित रूप से स्थापित रिप्लेसमेंट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग वाहन को बहाल करने में मदद कर सकता हैमूल सवारी ऊंचाई, स्थिरता और ड्राइविंग आरामफ़ैक्टरी वायु निलंबन प्रणाली के कार्य को बनाए रखते हुए।
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेज़ शिपिंग की पेशकश करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों से हमसे संपर्क करने में संकोच न करें, हम आपको 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे!
संपर्क नाम: एनी
व्हाट्सएप/वीचैट: +8618578662715
स्काइप: +8618578662715
ई-मेल: anny@jovoll.com
|
|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित |
| Delivery period: | 5-8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
2021-2025 के लिए जीप ग्रैंड चेरोकी रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग 68372517AB 68372517AC
उत्पाद का नाम: एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग।
इसके लिए उपयुक्त:
जीप ग्रैंड चेरोकी 2021-2025।
स्थिति: पीछे बाएँ/दाएँ।
68372516एबी, 68372516एसी
|
विवरण : |
एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग। |
|
नमूना:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK 2021-2025 के लिए।
|
| ओईएम नंबर |
68372516एबी, 68372516एसी |
|
सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
|
आवेदन पत्र: |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK 2021-2025 के लिए।
|
|
वितरण: |
3-7 दिन |
|
पैकेट: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
टीएस16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
कुल वजन: |
3.5 किलोग्राम/पीसी, 44*22*23 सेमी |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2024 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2023 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
|
| वर्ष | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट रिजर्व स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक 4xe स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1997CC 122Cu. में। एल4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. में। V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2022 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. में। V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
|
उत्पाद के साथ किसी भी असंगतता की समस्या से बचने के लिए खरीदने से पहले कार के मॉडल की जांच करना सुनिश्चित करें
Q1: यह रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग किन वाहनों में फिट बैठता है?
ए:इस रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है2021-2025 जीप ग्रैंड चेरोकीमॉडल. कृपया खरीद से पहले अपने वाहन का वर्ष, मॉडल और ओई पार्ट नंबर सत्यापित करें।
Q2: इस एयर सस्पेंशन के लिए OEM पार्ट नंबर क्या हैं?
ए:संगत OEM भाग संख्याओं में शामिल हैं68372517एबी और 68372517एसी. यह रिप्लेसमेंट एयर स्प्रिंग मूल फिट और फ़ंक्शन से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Q3: क्षतिग्रस्त रियर एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग के लक्षण क्या हैं?
ए:सामान्य संकेतों में शामिल हैंवाहन की ऊँचाई का एक तरफ गिरना, असमान सवारी ऊँचाई, हवा का रिसाव, कम सवारी आराम, या निलंबन चेतावनी संदेश. घिसे हुए एयर स्प्रिंग को बदलने से सस्पेंशन के उचित प्रदर्शन को बहाल करने में मदद मिल सकती है।
Q4: क्या इस रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन बैग को स्थापित करना आसान है?
ए:यह एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग मूल घटक के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है। उचित निष्कासन, स्थापना और वायु प्रणाली सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए व्यावसायिक स्थापना की सिफारिश की जाती है।
Q5: क्या यह एयर सस्पेंशन मूल सवारी गुणवत्ता को बहाल करता है?
ए:हाँ। उचित रूप से स्थापित रिप्लेसमेंट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग वाहन को बहाल करने में मदद कर सकता हैमूल सवारी ऊंचाई, स्थिरता और ड्राइविंग आरामफ़ैक्टरी वायु निलंबन प्रणाली के कार्य को बनाए रखते हुए।
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेज़ शिपिंग की पेशकश करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों से हमसे संपर्क करने में संकोच न करें, हम आपको 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे!
संपर्क नाम: एनी
व्हाट्सएप/वीचैट: +8618578662715
स्काइप: +8618578662715
ई-मेल: anny@jovoll.com
