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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | Negotiation. |
| standard packaging: | तटस्थ बॉक्स पैकिंग। |
| Delivery period: | 3-5 दिन। |
| payment method: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल। |
| Supply Capacity: | 1000 पीसी / महीना |
85521600 23154031 रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स वि/ मैग्नेटिक कंट्रोल फॉर कैडिलैक एस्केलेड ताहो GMC युकन 21-24.
त्वरित विवरण:
| विवरण: | वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
| ओईएम नं.: |
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
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| आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन एक्सएल ताहो 2021-2024 के लिए
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| स्थितिः |
पीछे बाएं/दाएं। |
| स्थितिः | ब्रांड नई. |
| उत्पत्ति का स्थान: | गुआंग्डोंग. |
| नमूने: | उपलब्ध है। |
| पैकिंगः |
तटस्थ बॉक्स पैकिंग. 78*22*22 सेमी, 10 किलोग्राम/पीसी. |
| वारंटीः | 12 महीने। |
| प्रसव का समय: | 3-7 दिन। |
| भुगतान के तरीके: | टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल/सी |
| शिपिंग के तरीके: | समुद्र के द्वारा, हवा के द्वारा, कूरियर द्वारा. ((DHL,Fedex,EMS,UPS) |
उत्पाद चित्र:
निम्नलिखित वाहनों के लिए उपयुक्त:
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पुलिस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
कंपनी की जानकारी:
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सही वस्तु कैसे प्राप्त करें:
विधि 1: मुझे चेसिस नंबर और इंजन नंबर दिखाएं।
विधि 2: मुझे ओईएम नंबर या पार्ट्स नंबर दिखाएं।
विधि 3: मुझे फोटो दिखाएँ
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। हम आपकी सहायता करने में बहुत प्रसन्न होंगे। हम 24 घंटे के भीतर आपके पास वापस आ जाएंगे या तुरंत आपके पास वापस आ जाएंगे।
संपर्क नाम: एनी हू.
व्हाट्सऐप / वीचैट / स्काइपः +8618578662715
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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | Negotiation. |
| standard packaging: | तटस्थ बॉक्स पैकिंग। |
| Delivery period: | 3-5 दिन। |
| payment method: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल। |
| Supply Capacity: | 1000 पीसी / महीना |
85521600 23154031 रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स वि/ मैग्नेटिक कंट्रोल फॉर कैडिलैक एस्केलेड ताहो GMC युकन 21-24.
त्वरित विवरण:
| विवरण: | वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
| ओईएम नं.: |
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
|
| आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन एक्सएल ताहो 2021-2024 के लिए
|
| स्थितिः |
पीछे बाएं/दाएं। |
| स्थितिः | ब्रांड नई. |
| उत्पत्ति का स्थान: | गुआंग्डोंग. |
| नमूने: | उपलब्ध है। |
| पैकिंगः |
तटस्थ बॉक्स पैकिंग. 78*22*22 सेमी, 10 किलोग्राम/पीसी. |
| वारंटीः | 12 महीने। |
| प्रसव का समय: | 3-7 दिन। |
| भुगतान के तरीके: | टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल/सी |
| शिपिंग के तरीके: | समुद्र के द्वारा, हवा के द्वारा, कूरियर द्वारा. ((DHL,Fedex,EMS,UPS) |
उत्पाद चित्र:
निम्नलिखित वाहनों के लिए उपयुक्त:
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पुलिस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
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