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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित |
| Delivery period: | 5-8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
टेस्ला मॉडल 3/वाई 2017-2023 1188370-00-सी रबर के लिए फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक टॉप कवर माउंटिंग।
उत्पाद का नाम: टॉप कवर माउंटिंग।
के लिए उपयुक्त:
टेस्ला मॉडल 3/वाई 2017-2023 के लिए।
ओईएम नंबर:
|
विवरण: |
टॉप कवर माउंटिंग। |
|
मॉडल:-- |
टेस्ला मॉडल 3/वाई 2017-2023 के लिए। |
| ओईएम नंबर |
1188370-00-सी |
|
सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
|
अनुप्रयोग: |
बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज एफ01 एफ02 के लिए। |
|
डिलीवरी: |
3-7 दिन |
|
पैकेज: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकतानुसार |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ
|
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
2 किलोग्राम/पीसीएस। |
चित्र प्रदर्शन:
इस पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | मेयर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | वाई | मेयर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | टेस्ला | 3 | स्टैंडर्ड प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | एस्टांडर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | मेयर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | स्टैंडर्ड प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | मेयर टीटी सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2018 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2018 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2018 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2017 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) |
अन्य उत्पाद:
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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
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विवरण: |
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|
मॉडल:-- |
टेस्ला मॉडल 3/वाई 2017-2023 के लिए। |
| ओईएम नंबर |
1188370-00-सी |
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
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अनुप्रयोग: |
बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज एफ01 एफ02 के लिए। |
|
डिलीवरी: |
3-7 दिन |
|
पैकेज: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकतानुसार |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ
|
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
2 किलोग्राम/पीसीएस। |
चित्र प्रदर्शन:
इस पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | मेयर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2023 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2022 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
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| 2022 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | टेस्ला | 3 | स्टैंडर्ड प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | एस्टांडर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | लॉन्ग रेंज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | मेयर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2021 | टेस्ला | वाई | परफॉर्मेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
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| 2020 | टेस्ला | 3 | परफॉर्मेंस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2020 | टेस्ला | 3 | स्टैंडर्ड प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर प्लस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | एस्टांडर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
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| 2019 | टेस्ला | 3 | मेयर सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2019 | टेस्ला | 3 | मेयर टीटी सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
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| 2018 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2018 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
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| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | टेस्ला | 3 | बेस सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) | |
| 2017 | टेस्ला | 3 | लॉन्ग रेंज सेडान 4-डोर | बैटरी ईवी (ईवी/बीईवी) |
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