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उत्पाद विवरण:
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| आइटम नाम: | स्ट्रट शॉक अवशोषक | ओईएम नंबर: | 68069680एजी 68069680एएच 68069680एबी 68069680एई |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | 2011-2015 डॉज डुरांगो जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए | स्थिति: | नया। |
| गारंटी: | 1 वर्ष। | MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| वितरण: | 2-3 दिन. | ||
| प्रमुखता देना: | डॉज डुरंगो रियर शॉक अछूता,जीप ग्रैंड चेरोकी शॉक अवशोषक असेंबली,वारंटी के साथ वायु निलंबन शॉक एम्बॉसर |
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68069680AG 68069680AH 68069680AB 68069680AE 2011-2015 डॉज डुरंगो जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए रियर लेफ्ट और राइट शॉक अवशोषक असेंबली।
उत्पाद का नाम: स्ट्रट शॉक अवशोषक।
के लिए उपयुक्त:
2011-2015 डॉज डुरंगो जीप ग्रैंड चेरोकी।
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विवरण: |
स्ट्रट शॉक अवशोषक। |
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मॉडल:-- |
2011-2015 डॉज डुरंगो जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए। |
| ओईएम नंबर |
68069680AF, 68069680AG, 68069680AH, 68069680AB, 68069680AE
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
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स्थिति: |
नया |
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अनुप्रयोग: |
2011-2015 डॉज डुरंगो जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए। |
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डिलीवरी: |
3-7 दिन |
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पैकेज: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकतानुसार |
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उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ
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वारंटी: |
12 महीने |
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सकल वजन: |
5 किलो / पीसी। |
चित्र प्रदर्शन:
पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | आर/टी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | रैली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | एसएक्सटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | आर/टी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | रैली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | एसएक्सटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू लक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू लक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | आर/टी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | एसएक्सटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू लक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू लक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | आर/टी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | डॉज | डुरंगो | एसएक्सटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | डॉज | डुरंगो | स्पेशल सर्विस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | सिटाडेल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | क्रू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | डॉज | डुरंगो | एक्सप्रेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | हीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | आर/टी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | डॉज | डुरंगो | एसएक्सटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
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