|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
68029903AE 68029912AD जीप ग्रैंड चेरोकी 11-15 के लिए रियर शॉक अवशोषक और स्प्रिंग्स और फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स
उत्पाद का नाम: इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ शॉक अवशोषक।
के लिए उपयुक्त:
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015।
|
विवरण : |
एयर सस्पेंशन शॉक, एयर सस्पेंशन स्प्रिंग, हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक। |
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मॉडल:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015। |
| OEM नंबर |
68029903AE, 68029903AC, 68029903AD, 68080195AB, 68080195AA, 68059905AD, 68059905AB, 68059905AC, 68059904AD, 68059904AB, 68059904AC, 68029902AE, 68029902, 68029902AC, 68029902AD, 68029902AH, 68059905AE, 68059904AE, 68069680AE, 68069680AF, 68069680AG, 68069680AH, 68069680AB, 68029911AB, 68029912AC, 68029912AD, 68029912AE, 68029912AF
|
|
सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
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अनुप्रयोग: |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015। |
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डिलीवरी: |
3-7 दिन |
|
पैकेज: |
न्यूट्रल पैकिंग या आवश्यकतानुसार |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
सामने: 10 किलोग्राम / पीसी। रियर शॉक: 5 किलो / पीस, रियर एयर स्प्रिंग: 2.5 किलो / पीस। |
चित्र प्रदर्शन:
पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
अन्य उत्पाद:
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हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस, आदि सहित तेजी से शिपिंग प्रदान करते हैं।
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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
68029903AE 68029912AD जीप ग्रैंड चेरोकी 11-15 के लिए रियर शॉक अवशोषक और स्प्रिंग्स और फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट्स
उत्पाद का नाम: इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ शॉक अवशोषक।
के लिए उपयुक्त:
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015।
|
विवरण : |
एयर सस्पेंशन शॉक, एयर सस्पेंशन स्प्रिंग, हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक। |
|
मॉडल:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015। |
| OEM नंबर |
68029903AE, 68029903AC, 68029903AD, 68080195AB, 68080195AA, 68059905AD, 68059905AB, 68059905AC, 68059904AD, 68059904AB, 68059904AC, 68029902AE, 68029902, 68029902AC, 68029902AD, 68029902AH, 68059905AE, 68059904AE, 68069680AE, 68069680AF, 68069680AG, 68069680AH, 68069680AB, 68029911AB, 68029912AC, 68029912AD, 68029912AE, 68029912AF
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|
सामग्री: |
रबर और स्टील |
|
स्थिति: |
नया |
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अनुप्रयोग: |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2015। |
|
डिलीवरी: |
3-7 दिन |
|
पैकेज: |
न्यूट्रल पैकिंग या आवश्यकतानुसार |
|
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापार अवधि: |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटी: |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
सामने: 10 किलोग्राम / पीसी। रियर शॉक: 5 किलो / पीस, रियर एयर स्प्रिंग: 2.5 किलो / पीस। |
चित्र प्रदर्शन:
पर स्थापित किया जा सकता है:
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
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