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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
68087233AA Jeep Grand Cherokee 2011-2021 कार एयर सस्पेंशन सोलेनोइड वाल्व ब्लॉक के लिए।
उत्पाद का नामः वायु निलंबन वावले ब्लॉक
के लिए उपयुक्तः
जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2011-2021
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विवरण: |
वायु निलंबन वाल्व ब्लॉक. |
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मॉडल:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2021 के लिए |
| ओईएम संख्या |
7L0698014 7P0698014 95835890300 95535890104 68087233AA
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सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
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स्थितिः |
नया |
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आवेदनः |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2021 के लिए |
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
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पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
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उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
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वारंटीः |
12 महीने |
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सकल वजन: |
1 किलोग्राम/टुकड़ा |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 80वीं वर्षगांठ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 80वीं वर्षगांठ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रैकहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6166CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV सुपरचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज शिलालेख अभिव्यक्ति स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उत्तर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | T6 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी60 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी60 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी5 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी5 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | T6 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 एक्सीलेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | विद्रोही चालक दल टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | विद्रोही चालक दल टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | पोर्श | कैनन | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-दरवाजा | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-दरवाजा | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | एस हैचबैक 4-दरवाजा | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | 30 वार्षिकोत्सव स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रीमियम प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रेस्टीज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज |
अन्य उत्पाद:
पैकेजिंग और वितरण
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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
68087233AA Jeep Grand Cherokee 2011-2021 कार एयर सस्पेंशन सोलेनोइड वाल्व ब्लॉक के लिए।
उत्पाद का नामः वायु निलंबन वावले ब्लॉक
के लिए उपयुक्तः
जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2011-2021
|
विवरण: |
वायु निलंबन वाल्व ब्लॉक. |
|
मॉडल:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2021 के लिए |
| ओईएम संख्या |
7L0698014 7P0698014 95835890300 95535890104 68087233AA
|
|
सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
|
स्थितिः |
नया |
|
आवेदनः |
जीप ग्रैंड चेरोकी 2011-2021 के लिए |
|
डिलीवरीः |
3-7 दिन |
|
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
|
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटीः |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
1 किलोग्राम/टुकड़ा |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 80वीं वर्षगांठ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | 80वीं वर्षगांठ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2021 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ट्रैकहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6166CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV सुपरचार्ज |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज शिलालेख अभिव्यक्ति स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2021 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 रिचार्ज आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उत्तर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | -- | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2020 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | T6 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2020 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2019 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | सीमित एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी60 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी60 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी5 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी5 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | T6 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी6 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 GAS DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 एक्सीलेंस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 शिलालेख स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 मोमेंटम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2019 | वोल्वो | एक्ससी90 | टी8 आर-डिज़ाइन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1969CC l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बो/सुपरचार्ज | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | ब्लिंडाडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | उच्च ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | जीप | ग्रैंड चेरोकी | लिमिटेड लुजो वी8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | लोन स्टार स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | आउटडोरमैन एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | विद्रोही चालक दल टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | विद्रोही चालक दल टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu. इंच V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी एक्सटेंडेड टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.7L 345Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2018 | राम | 1500 | एसएलटी स्टैंडर्ड टैक्सी पिकअप 2-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu. इंच V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | पोर्श | कैनन | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-दरवाजा | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-दरवाजा | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | एस हैचबैक 4-दरवाजा | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2012 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | 30 वार्षिकोत्सव स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | एलीट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.2L 4134CC 252Cu. इन. V8 डीजल DOHC टर्बोचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. इन. V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जर | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रीमियम प्लस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज | |
| 2011 | ऑडी | Q7 | प्रेस्टीज स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2995CC V6 गैस DOHC सुपरचार्ज |
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