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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
85521600 85521599 कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024 के लिए चुंबकीय नियंत्रण के साथ रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
उत्पाद का नाम: वायु निलंबन सदमे शमनकर्ता
के लिए उपयुक्तः
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024
ओईएम नं.:
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
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विवरण: |
वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
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मॉडल:-- |
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024 |
| ओईएम संख्या |
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
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सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
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स्थितिः |
नया |
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आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
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पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
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उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
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वारंटीः |
12 महीने |
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सकल वजन: |
12 किलोग्राम/पीसी |
चित्र प्रदर्शनः
निम्नलिखित पर इस्तेमाल किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
अन्य उत्पाद:
पैकेजिंग और वितरण
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेजी से शिपिंग प्रदान करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों के माध्यम से हमसे संपर्क करने में संकोच न करें, हम आपको 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे!
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ई-मेलः anny@jovoll.com
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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
85521600 85521599 कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024 के लिए चुंबकीय नियंत्रण के साथ रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
उत्पाद का नाम: वायु निलंबन सदमे शमनकर्ता
के लिए उपयुक्तः
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024
ओईएम नं.:
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
|
विवरण: |
वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
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मॉडल:-- |
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024 |
| ओईएम संख्या |
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
|
|
सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
|
स्थितिः |
नया |
|
आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड चेवी उपनगरीय जीएमसी युकॉन 2021-2024
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
|
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
|
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटीः |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
12 किलोग्राम/पीसी |
चित्र प्रदर्शनः
निम्नलिखित पर इस्तेमाल किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2021 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
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