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उत्पाद विवरण:
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| वस्तु का नाम: | वायु निलंबन शॉक अवशोषक। | भाग संख्या: | 22358405 23150192 |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | चेवी ताहो जीएमसी युकोन 21-24 के लिए | स्थिति: | बिल्कुल नया। |
| वारंटी: | 1 साल। | एमओक्यू: | 1 टुकड़ा। |
| प्रसव के समय: | दो - तीन दिन। | ||
| प्रमुखता देना: | 22358405 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट,23150192 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट |
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22358405 23150192 चेवी ताहो GMC युकन 21-24 के लिए चुंबकीय सवारी नियंत्रण के साथ फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
उत्पाद का वर्णन
| पद | ऑटो पार्ट्स वायु निलंबन चुंबकीय सवारी नियंत्रण के साथ सदमे अवशोषक. |
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चेवी ताहो जीएमसी युकन 2021-2024 के लिए।
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| वारंटी | 14 महीने |
| ओईएम |
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192
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| ब्रांड | जोवॉल |
| भुगतान की अवधि | पेपैल, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल/सी, डी/पी, नकद। |
| पैकाकेज | निर्यात मानक पैक |
| वितरण का समय | भुगतान की पुष्टि के 15 दिनों के भीतर |
| एमओक्यू | 1 पीसीएस. |
| नौवहन | डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार। |
| मुख्य बाजार | यूरोपीय देश, मध्य पूर्व, पूर्वी दक्षिण एशिया, अमेरिका और कुछ अफ्रीकी देश। |
उत्पाद प्रदर्शनः
निम्नलिखित वाहनों के लिए स्थापित किया जा सकता हैः
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2024 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | वी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इंच V8 गैस OHV सुपरचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | उपनगरीय | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | वाणिज्यिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | हाई कंट्री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | पुलिस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | प्रीमियर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | आरएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एटी4 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | डेनाली अल्टीमेट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2023 | जीएमसी | यूकॉन एक्सएल | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| 2022 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2993CC 183Cu. इंच डीजल DOHC टर्बोचार्ज | मैग्नेराइड कंट्रोल के साथ |
| भुगतान | टी/टी एल/सी वेस्टर्न यूनियन, कैश, पेपैल |
| पैकेजिंग | हम ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार कार्य कर सकते हैं। 1- इसे ठीक करने के लिए पेशेवर उपकरण। 2.उत्पादों को नमी और किसी अन्य क्षति से दूर रखने के लिए तकनीकी उपाय। |
| नौवहन | डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार। |
| वितरण | भीतर1-15जमा करने के बाद या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार। |
1.ओईएम विनिर्माण स्वागतः उत्पाद, पैकेज, शिपिंग आइटम.
2- नमूना आदेश उपलब्ध है।
3हम 24 घंटे के भीतर आपकी पूछताछ का उत्तर देंगे।
4. भेजने के बाद, हम आप के लिए उत्पादों को ट्रैक करेगा हर दो दिन में एक बार, जब तक आप उत्पादों को प्राप्त.
माल, उन्हें परीक्षण, और मुझे एक प्रतिक्रिया दे. यदि आप समस्या के बारे में कोई प्रश्न हैं, हमसे संपर्क करें, हम पेशकश करेंगे
आपके लिए समाधान का रास्ता।
प्रश्न 1. पैकिंग की आपकी शर्तें क्या हैं?
एकः आम तौर पर, हम तटस्थ सफेद बक्से और भूरे रंग के कार्डबोर्ड में हमारे माल पैक. यदि आप कानूनी रूप से पंजीकृत पेटेंट है,
हम आपके अधिकृत पत्र प्राप्त करने के बाद आपके ब्रांडेड बक्से में सामान पैक कर सकते हैं।
प्रश्न 2. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एकः टी / टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले. हम आपको उत्पादों और पैकेज की तस्वीरें दिखा देंगे
आप शेष राशि का भुगतान करने से पहले.
प्रश्न 3. आपके वितरण की शर्तें क्या हैं?
एः एक्सडब्ल्यू, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ, डीडीयू।
प्रश्न 4. आपकी डिलीवरी का समय क्या है?
एः आम तौर पर, यह आपके अग्रिम भुगतान प्राप्त करने के बाद 3-7 दिन लगेंगे। विशिष्ट वितरण समय आइटम और आपके आदेश की मात्रा पर निर्भर करता है।
प्रश्न5. क्या आप नमूने के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं?
एकः हाँ, हम अपने नमूनों या तकनीकी चित्रों द्वारा उत्पादन कर सकते हैं. हम नए साँचे और जुड़नार का निर्माण कर सकते हैं.
प्रश्न 6. आपकी नमूना नीति क्या है?
एकः हम नमूने की आपूर्ति कर सकते हैं यदि हमारे पास स्टॉक में तैयार भाग हैं, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत और कूरियर लागत का भुगतान करना होगा।
प्रश्न 7. क्या आप वितरण से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
एकः हाँ, हम प्रसव से पहले 100% परीक्षण है
Q8: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
A:1. हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य बनाए रखते हैं;
2हम हर ग्राहक का सम्मान अपने मित्र के रूप में करते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनके साथ दोस्ती करते हैं, चाहे वे कहां से आए हों।
हमसे संपर्क करें!
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