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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
15911938 फ्रंट कॉइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर स्ट्रट्स एसीस फिट कैडिलाक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014
उत्पाद का नाम: कॉइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर
के लिए उपयुक्तः
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
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विवरण: |
कोइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर. |
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मॉडल:-- |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
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| ओईएम संख्या |
15886465, 15909491, 15911938, 15918522, 15939374, 19209555, 20810270, 25845438, 25845446, 25845447, 25888675, 25888683, 25888684, 19353945
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सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
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स्थितिः |
नया |
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आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
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पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
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उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
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वारंटीः |
12 महीने |
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सकल वजन: |
13 किलोग्राम/पीसी। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड LTZ क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
अन्य उत्पाद:
पैकेजिंग और वितरण
हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि सहित तेजी से शिपिंग प्रदान करते हैं।
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ई-मेलः anny@jovoll.com
|
|
| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग या इच्छित |
| Delivery period: | 5 से 8 दिन |
| payment method: | डी/पी, टी/टी, डी/पी, डी/ए, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल |
| Supply Capacity: | प्रति माह 5000 पीसी |
15911938 फ्रंट कॉइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर स्ट्रट्स एसीस फिट कैडिलाक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014
उत्पाद का नाम: कॉइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर
के लिए उपयुक्तः
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
|
विवरण: |
कोइल स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर. |
|
मॉडल:-- |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
|
| ओईएम संख्या |
15886465, 15909491, 15911938, 15918522, 15939374, 19209555, 20810270, 25845438, 25845446, 25845447, 25888675, 25888683, 25888684, 19353945
|
|
सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
|
स्थितिः |
नया |
|
आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड जीएमसी युकॉन 2007-2014 के लिए।
|
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
|
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
|
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
|
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
|
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
|
वारंटीः |
12 महीने |
|
सकल वजन: |
13 किलोग्राम/पीसी। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड LTZ क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2010 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण से सुसज्जित | 2009 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
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