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उत्पाद विवरण:
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| वस्तु का नाम: | विद्युत नियंत्रण के साथ शॉक अवशोषक। | ओईएम नंबर: | 19331452 |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | 07-14 के लिए जीएम कैडिलैक एस्केलेड चेवी ताहो जीएमसी युकोन के लिए | स्थान: | पीछे बाएँ/दाएँ पक्ष। |
| स्थिति: | नया। | वारंटी: | 1 साल। |
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा। | वितरण: | दो - तीन दिन। |
| हाई लाइट: | 19331452 वायु आघात अवशोषक,जीएम पीछे बाएं हवा के झटके अवशोषक |
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19331452 रियर लेफ्ट राइट एयर शॉक एब्सॉर्बर के लिए 07-14 जीएम कैडिलाक एस्केलेड चेवी ताहो जीएमसी युकॉन
उत्पाद का नाम:इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ शॉक एब्सॉर्बर।
के लिए उपयुक्तः
कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014
शेवरलेटहिमस्खलन२००७-२०१३
शेवरलेटसिल्वरडो१५०० २००७-२०१३
शेवरलेटसिल्वरडो२००८-२०१० में २५०० एचडी
शेवरलेटउपनगरीय 1500 2007-2014
शेवरलेटताहो 2007-2014
जीएमसीसिएरा 1500 2007-2013
जीएमसीसिएरा 2500 HD 3500 HD 2008-2010
जीएमसीयुकनडेनाली 2007-2014
जीएमसीयूकॉन XL 1500डेनाली 2007-2014
स्थितिः पीछे बाएं / दाएं।
ओईएम नं.:
22187156,2588546,25979393
स्थिति: नई।
वारंटीः 1 वर्ष।
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विवरण: |
वायु निलंबन सदमे का अवशोषक। |
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मॉडल: |
कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 शेवरलेटहिमस्खलन२००७-२०१३ शेवरलेटसिल्वरडो१५०० २००७-२०१३ शेवरलेटसिल्वरडो२००८-२०१० में २५०० एचडी शेवरलेटउपनगरीय 1500 2007-2014 शेवरलेटताहो 2007-2014 जीएमसीसिएरा 1500 2007-2013 जीएमसीसिएरा 2500 HD 3500 HD 2008-2010 जीएमसीयुकनडेनाली 2007-2014 जीएमसीयूकॉन XL 1500डेनाली 2007-2014
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| OEM: |
22187156,2588546,25979393 |
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सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
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स्थितिः |
नया |
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आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 शेवरलेटहिमस्खलन२००७-२०१३ शेवरलेटसिल्वरडो१५०० २००७-२०१३ शेवरलेटसिल्वरडो२००८-२०१० में २५०० एचडी शेवरलेटउपनगरीय 1500 2007-2014 शेवरलेटताहो 2007-2014 जीएमसीसिएरा 1500 2007-2013 जीएमसीसिएरा 2500 HD 3500 HD 2008-2010 जीएमसीयुकनडेनाली 2007-2014 जीएमसीयूकॉन XL 1500डेनाली 2007-2014
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
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पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
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उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
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वारंटीः |
12 महीने |
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सकल वजन: |
5 किलोग्राम / 76*22*22 सेमी |
चित्र प्रदर्शनः
पर स्थापित किया जा सकता हैः
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2014 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2014 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड LTZ क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2013 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2012 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| नोट्स | वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड ईएसवी | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | कैडिलैक | एस्केलेड EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू टैक्सी पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू टैक्सी पिकअप 4-दरवाजा | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
| पीछे | 2011 | जीएमसी | यूकॉन XL 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
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