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उत्पाद विवरण:
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| वस्तु का नाम:: | एयर सस्पेंशन कंप्रेसर। | भाग संख्या:: | 48914-34021 |
|---|---|---|---|
| आवेदन पत्र:: | टोयोटा सिकोइया 2008-2021 के लिए। | हालत:: | नया |
| वारंटी:: | 12 महीने | एमओक्यू:: | 1 टुकड़ा। |
| डिलीवरी का समय:: | 3-5 दिन। | ||
| हाई लाइट: | 48914-34021 एयर राइड सस्पेंशन कंप्रेसर पंप,टोयोटा एयर राइड सस्पेंशन कंप्रेसर पंप |
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टोयोटा सिकोइया 2008-2021 के लिए 48914-34021 एयर राइड सस्पेंशन कंप्रेसर पंप
जल्दी से विवरण:
| विवरण: | एयर सस्पेंशन कंप्रेसर, एयरमैटिक पंप, एयर राइड सस्पेंशन कंप्रेसर। |
| ओईएम नं.: |
4891434021,4891434020
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| आवेदन पत्र: | के लिएटोयोटा सिकोइया 2008-2021। |
| स्थिति: | बिल्कुल नया। |
| उत्पत्ति का स्थान: | ग्वांगडोंग. |
| नमूने: | उपलब्ध। |
| पैकिंग: |
तटस्थ बॉक्स पैकिंग। 4 किलोग्राम / पीसी। |
| वारंटी: | 12 महीने। |
| डिलीवरी का समय: | 3-7 दिन. |
| भुगतान की विधि: | टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल/सी। |
| शिपिंग विधियां: | समुद्र के द्वारा, वायु द्वारा, कूरियर द्वारा। (डीएचएल, फेडेक्स, ईएमएस, यूपीएस) |
उत्पाद चित्र:
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | नाइटशेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी प्रो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2021 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2020 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2020 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2020 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2020 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी प्रो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2020 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2019 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2019 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2019 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2019 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2018 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | टीआरडी स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2017 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2016 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2015 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2014 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2013 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6L 4608CC V8 गैस DOHC नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2012 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 4.6L 4608CC V8 गैस DOHC नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6L 4608CC V8 गैस DOHC नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2011 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 4.6L 4608CC V8 गैस DOHC नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6L 4608CC V8 गैस DOHC नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2010 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2009 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7L 4663CC 285Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | |
| 2008 | टोयोटा | एक प्रकार का वृक्ष | SR5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7L 5663CC 345Cu.में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
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