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उत्पाद विवरण:
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| आइटम नाम: | फ्रंट एयर सस्पेंशन स्ट्रट शॉक एब्जॉर्बर। | ओईएम नंबर: | 971616037जी 971616037डी |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | पोर्श पैनामेरा 971 2017-2022 के लिए। | स्थिति: | नया। |
| गारंटी: | 1 साल। | Moq: | 1 टुकड़ा। |
| वितरण: | दो - तीन दिन। | ||
| प्रमुखता देना: | 971616037 जी एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक,971616037 डी एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक |
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971616037G 971616037D फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट w/PASM फ़िट पोर्श पैनामेरा 971 2017-2022
उत्पाद का नाम: फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर।
के योग्य:
पोर्श पैनामेरा 971 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर।
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विवरण : |
वायु निलंबन शॉक अवशोषक। |
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नमूना:-- |
पोर्श पैनामेरा 971 2017-2022 के लिए। |
| ओईएम नंबर |
971616037L, 971616037F, 971616037G, 971616037J, 971616037N, 971616037P, 971616037M, 971616037K, 971616037D |
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
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स्थिति: |
नया |
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आवेदन पत्र: |
पोर्श पैनामेरा 971 2017-2022 के लिए। |
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वितरण: |
3-7 दिन |
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पैकेट: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
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उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक अवधि: |
एफओबी;सीएनएफ |
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वारंटी: |
12 महीने |
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कुल वजन: |
13 किग्रा / पीसी। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता है:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड 10 साल का संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | 10 साल का संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | एस ई-हाइब्रिड कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S डीजल हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3956सीसी 241सीयू।में।वी8 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S डीजल स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3956सीसी 241सीयू।में।वी8 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | एस ई-हाइब्रिड कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
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