उत्पाद विवरण:
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आइटम नाम: | एयर सस्पेंशन स्प्रिंग। | ओईएम नंबर: | 971616025सी 971616026सी |
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आवेदन: | पोर्श पैनामेरा 971 के लिए | पद: | रियर लेफ्ट / राइट। |
स्थिति: | नया। | गारंटी: | 1 साल। |
Moq: | 1 टुकड़ा। | वितरण: | दो - तीन दिन। |
हाई लाइट: | 971616026C एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग,971616025C एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग |
971616025C 971616026C 2016-2020 पोर्श पैनामेरा 971 रियर लेफ्ट या राइट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग के लिए फिट।
उत्पाद का नाम: एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग।
के योग्य:
2016-2020 पोर्श पैनामेरा 971 के लिए
स्थिति: रियर लेफ्ट / राइट।
ओईएम नं .:
बाईं तरफ:
971-616-025-एफ, 971-616-025-जी, 971-616-025-एच
971-616-025, 971-616-025-सी, 971-616-025-ई
दाईं ओर:
971616026F,971616026G,971616026H
971616026,971616026C,971616026E
विवरण : |
एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग। |
नमूना:-- |
पोर्श पैनामेरा 971 2016-2020 के लिए। |
ओईएम नंबर |
बाएं:971616025F,971616025G,971616025H 971616025,971616025C,971616025E
सही:
971616026F,971616026G,97161602H 971616026,971616026C,971616026E
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
स्थिति: |
नया |
आवेदन पत्र: |
पोर्श पैनामेरा 971 2015-2020 के लिए। |
वितरण: |
3-7 दिन |
पैकेट: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
व्यापारिक अवधि: |
एफओबी;सीएनएफ |
वारंटी: |
12 महीने |
कुल वजन: |
5 किग्रा / पीसी। |
चित्र प्रदर्शन:
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2016 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.6L 3605CC 220Cu.में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 3.6L 3605CC 220Cu.में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | एक्सक्लूसिव हैचबैक 4-डोर | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | एस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S डीजल हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3956सीसी 241सीयू।में।वी8 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S डीजल स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3956सीसी 241सीयू।में।वी8 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | एस ई-हाइब्रिड कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | 4 संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 3.6L 3605CC 220Cu.में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2016 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.6L 3605CC 220Cu.में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | एस ई-हाइब्रिड कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड 10 साल का संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4S स्पोर्ट टूरिस्मो वैगन 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 4 स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | 10 साल का संस्करण हैचबैक 4-द्वार | 2.9एल 2894सीसी 177सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | बेस हैचबैक 4-द्वार | 3.0एल 2997सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | जीटीएस स्पोर्ट टूरिज्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो कार्यकारी हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड एग्जीक्यूटिव हैचबैक 4-डोर | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड हैचबैक 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट टुरिस्मो वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | पोर्श | पानामेरा | टर्बो एस ई-हाइब्रिड वैगन 4-द्वार | 4.0एल 3996सीसी 244सीयू।में।वी8 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
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हम डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस, आदि सहित तेजी से शिपिंग की पेशकश करते हैं।
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