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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ बॉक्स पैकिंग या ग्राहक के अनुरोध के रूप। |
| Delivery period: | 3-5 दिन। |
| payment method: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, , पेपैल, अली वेतन, नकद। |
| Supply Capacity: | 100 पीसी / महीना। |
VW फेटन बेंटले कॉन्टिनेंटल कूप (3W_) 6.0 के लिए 3W8616040 फ्रंट राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
जल्दी से विवरण:
| वस्तु का नाम: | वायु निलंबन शॉक अवशोषक। |
| भाग संख्या: |
3W8616040, 3W8616040E, 3W8616040F, 3W8616040G, 3W8616040C, 3W8616040H, 3W5616040, 3W5616040M, 3W5616040L, 3W0616040, 3W0616040K, 3W0616040C, 4W0616040, 4W0616040B, 4W0616040C
|
| आवेदन: | VW फेटन / बेंटले कॉन्टिनेंटल 2002-2012 के लिए |
| स्थिति: | फ्रंट लेफ्ट / राइट साइड |
| स्थिति: | नया। |
| वारंटी अवधि: | 1 साल। |
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा। |
| स्थानांतरण विधियां: |
सुरक्षित और तेजी से वितरण समुद्र के द्वारा, हवा से, कूरियर द्वारा (डीएचएल, FEDEX, यूपीएस, टीएनटी, ARAMEX, ईएमएस आदि)
|
| भुगतान की विधि: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, पेपैल द्वारा त्वरित और आसान भुगतान) |
| डिलीवरी का समय: | 3-5 दिन। |
उत्पाद चित्र:
निम्नलिखित वाहनों के लिए संगत:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | वी8 एस सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | W12 एस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | वी8 एस सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GT3-R कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स ISR कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2005 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2004 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
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| MOQ: | 1 टुकड़ा। |
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VW फेटन बेंटले कॉन्टिनेंटल कूप (3W_) 6.0 के लिए 3W8616040 फ्रंट राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
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| वस्तु का नाम: | वायु निलंबन शॉक अवशोषक। |
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3W8616040, 3W8616040E, 3W8616040F, 3W8616040G, 3W8616040C, 3W8616040H, 3W5616040, 3W5616040M, 3W5616040L, 3W0616040, 3W0616040K, 3W0616040C, 4W0616040, 4W0616040B, 4W0616040C
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| आवेदन: | VW फेटन / बेंटले कॉन्टिनेंटल 2002-2012 के लिए |
| स्थिति: | फ्रंट लेफ्ट / राइट साइड |
| स्थिति: | नया। |
| वारंटी अवधि: | 1 साल। |
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा। |
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सुरक्षित और तेजी से वितरण समुद्र के द्वारा, हवा से, कूरियर द्वारा (डीएचएल, FEDEX, यूपीएस, टीएनटी, ARAMEX, ईएमएस आदि)
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| भुगतान की विधि: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, पेपैल द्वारा त्वरित और आसान भुगतान) |
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निम्नलिखित वाहनों के लिए संगत:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | वी8 एस सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | W12 एस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | वी8 एस सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2016 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GT3-R कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | V8 सेडान 4-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स ISR कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2005 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2004 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
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