| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग और ग्राहक की विशेष पैकेजिंग मांग को स्वीकार करते हैं। |
| Delivery period: | आपका भुगतान प्राप्त करने के 1-5 कार्य दिवसों के बाद |
| payment method: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, Alipay, बैंक हस्तांतरण, । |
| Supply Capacity: | प्रति माह 30000 टुकड़े |
19168457 2007-2009 हमर H2 के लिए फ्रंट लेफ्ट और राइट शॉक एब्जॉर्बर
जल्दी से विवरण:
| वस्तु | हमर 2007-2009 के लिए आघात अवशोषक। |
| आवेदन |
हमर 2007-2009 के लिए। |
| ओईएम नं .: |
19168457
|
| गारंटी | 12 महीने |
| भुगतान की शर्तें | पेपैल, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पैसा ग्राम, नकद, आदि |
| पकाकेज | तटस्थ मानक पैकेज |
| डिलीवरी का समय | आपका भुगतान प्राप्त करने के 1-3 दिन बाद |
| Moq | 1 टुकड़ा |
| शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या जैसा आप चाहें |
विस्तृत चित्र:
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निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ महत्वपूर्ण भाग विवरण |
वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | लक्ज़री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | स्पेशल एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | लक्ज़री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | लक्ज़री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2004 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2003 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
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संपर्क नाम: एनी हू।
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| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | लक्ज़री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2007 | हथौड़ा | एच 2 | स्पेशल एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2006 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
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| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | एडवेंचर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | बेस क्रू कैब पिकअप 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2005 | हथौड़ा | एच 2 | लक्ज़री स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
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| स्थान: सामने बाएँ और दाएँ | 2003 | हथौड़ा | एच 2 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.0एल 5967सीसी 364सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
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