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उत्पाद विवरण:
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| वस्तु का नाम: | एयर सस्पेंशन शॉक एब्सोर्बर। | ओम संख्या: | ६८२९८३२५एई ६८२९८३२६एई |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2016-2020 के लिए | स्थान: | फ्रंट लेफ्ट / राइट। |
| शर्त: | नया। | गारंटी: | 1 साल। |
| MOQ: | एक सेट | वितरण: | दो - तीन दिन। |
| हाई लाइट: | ६८२९८३२६एई एयर शॉक अवशोषक,६८२९८३२५एई एयर शॉक अवशोषक |
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68298325AE 68298326AE जीप ग्रैंड चेरोकी 2016-2020 फ्रंट लेफ्ट / राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट के लिए
उत्पाद का नाम: शॉक अवशोषक, स्ट्रट शॉक।
इसके लिए फिट: जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2016-2020।
पोजीशन: फ्रंट लेफ्ट / राइट।
OEM नंबर: ६८२९८३२५एई ६८२९८३२६एई
स्थितिः नई।
1 साल की वॉरंटी।
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विवरण : |
फ्रंट एयर सस्पेंशन स्ट्रट शॉक एब्जॉर्बर |
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आदर्श:-- |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2016-2020 के लिए। |
| OEM नंबर |
68253205AA, 68253207AA, 68253209AA, 68253205AB, 68253205AC, 68253205AD, 68253205AE, 68303269AB, 68303269AA, 68320335AA, 68364705AA
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
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शर्त: |
नया |
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आवेदन: |
जीप ग्रैंड चेरोकी WK2 2016-2020 के लिए। |
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वितरण: |
3-7 दिन |
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पैकेज: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
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उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक अवधि: |
एफओबी;सीएनएफ |
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वारंटी: |
12 महीने |
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कुल वजन: |
13.5 किग्रा / पीसी। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता है:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | ट्रिम | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड Lujo V8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | उत्तर खेल उपयोगिता 4-द्वार | -- | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट एलीट प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रैकहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6166CC 376Cu।में।V8 गैस OHV सुपरचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | ट्रिम | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2020 | जीप | ग्रांड चिरूकी | अपलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ब्लाइंडडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड Lujo V8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | ट्रिम | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट एलीट प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रैकहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6166CC 376Cu।में।V8 गैस OHV सुपरचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2019 | जीप | ग्रांड चिरूकी | अपलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ऊंचाई खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ब्लाइंडडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | हाई एल्टीट्यूड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड Lujo V8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | ट्रिम | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट एलीट प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रैकहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6166CC 376Cu।में।V8 गैस OHV सुपरचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ट्रेलहॉक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ब्लाइंडडा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो एडवांस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड लूजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7 एल 345 सीयू।में।V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2017 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
अन्य उत्पाद:
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