| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग और ग्राहक की विशेष पैकेजिंग मांग को स्वीकार करें। |
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VW फेटन V8 बेंटले के लिए 3D0616040D 3D0616039D फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट
जल्दी से विवरण:
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वस्तु
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ऑटो फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट
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आवेदन
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VW फेटन V8 बेंटले
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गारंटी
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12 महीने
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ओईएम
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3D0 616 040 एडी, 3W7616040,3W8616040, 3D0616040D, 3W5616040
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भुगतान की शर्तें
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पकाकेज
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न्यूट्रल ब्रॉन बॉक्स
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शिपिंग
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डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या आपके अनुरोध पर सुरक्षित और तेज़ वितरण
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उत्पाद की तस्वीर:
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संगत मॉडल:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GT3-R कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स ISR कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2003 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
रिश्तेदार स्पेयर पार्ट्स:
फ्रंट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग/एयर बेलो:
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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग और ग्राहक की विशेष पैकेजिंग मांग को स्वीकार करें। |
| Delivery period: | आपका भुगतान प्राप्त करने के 1-5 दिनों के बाद |
| payment method: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, एल / सी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर, , डी / ए, एल / सी |
| Supply Capacity: | प्रति माह 30000 टुकड़े |
VW फेटन V8 बेंटले के लिए 3D0616040D 3D0616039D फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट
जल्दी से विवरण:
|
वस्तु
|
ऑटो फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट
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आवेदन
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VW फेटन V8 बेंटले
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गारंटी
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12 महीने
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ओईएम
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3D0 616 040 एडी, 3W7616040,3W8616040, 3D0616040D, 3W5616040
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भुगतान की शर्तें
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पेपैल, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, कैश द्वारा आसान और त्वरित भुगतान
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संगत मॉडल:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2018 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2017 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2016 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GT3-R कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 S कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2015 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 एस कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2014 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | GTC V8 परिवर्तनीय 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी वी8 कूप 2-द्वार | 4.0एल 3993सीसी 243सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स ISR कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2013 | बेंटले | फ्लाइंग स्पर | बेस सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2012 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल 2-डोर | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2011 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी स्पीड कन्वर्टिबल 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2010 | बेंटले | CONTINENTAL | सुपरस्पोर्ट्स कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 फ्लेक्स DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर स्पीड सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2009 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2008 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी स्पीड कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटीसी परिवर्तनीय 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2007 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | फ्लाइंग स्पर सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2006 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2005 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | वोक्सवैगन | फिटिन | V8 सेडान 4-द्वार | 4.2L 4172CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2004 | वोक्सवैगन | फिटिन | W12 सेडान 4-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: फ्रंट लेफ्ट | 2003 | बेंटले | CONTINENTAL | जीटी कूप 2-द्वार | 6.0एल 5998सीसी 366सीयू।में।W12 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
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