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उत्पाद विवरण:
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| कार बनाना: | मर्सिडीज-बेंज GL450 और GL550 | प्रकार: | एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पंप |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | रबर और स्टील | वसंत प्रकार: | वसंत की हवा |
| गारंटी: | 12 महीने | मुख्य बाज़ार: | वैश्विक |
| शिपिंग: | डीएचएल, यूपीएस, Fedex, ईएमएस, टीएनटी, समुद्र के द्वारा, आदि | वर्ष: | 2009-2016 |
| हाई लाइट: | air bag suspension pump,हवा निलंबन पंप |
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विस्तृत उत्पाद विवरण
मर्सिडीज-बेंज W212 W218 E250 E550 CLS400 E63 AMG के लिए कार एयर सस्पेंशन एयर कंप्रेसर पंप
विनिर्देश
के लिए उपयुक्त:मर्सिडीज बेंज सीएलएस कक्षा C218 के लिए
पद: पीछे
वारंटी: 12 महीने
लाभ: फैक्टरी प्रत्यक्ष थोक मूल्य के साथ.
ओईएम नं .:
A2123200404
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी एस | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस400 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस400 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5एल 3498सीसी 213सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस400 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2015 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | बेस सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E63 एएमजी एस | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E63 एएमजी एस | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;डीज़ल | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E250 | Bluetec 4Matic सेडान 4-द्वार | 2.1एल 2143सीसी 131सीयू।में।l4 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;डीज़ल | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E250 | ब्लूटेक सेडान 4-द्वार | 2.1एल 2143सीसी 131सीयू।में।l4 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.0एल 2987सीसी 182सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कूप 2-द्वार | 3.0एल 2987सीसी 182सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कूप 2-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | हाइब्रिड सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 इलेक्ट्रिक/गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2015 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | स्पोर्ट सेडान 4-द्वार | 3.0एल 2987सीसी 182सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी | बेस वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी एस | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | बेस सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E63 एएमजी एस | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E63 एएमजी एस | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;डीज़ल | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | Bluetec 4Matic सेडान 4-द्वार | 2.1एल 2143सीसी 131सीयू।में।l4 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W212;डीज़ल | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | ब्लूटेक सेडान 4-द्वार | 2.1एल 2143सीसी 131सीयू।में।l4 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.0एल 2996सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | बेस कूप 2-द्वार | 3.0एल 2996सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | हाइब्रिड सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 इलेक्ट्रिक/गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2014 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | स्पोर्ट सेडान 4-द्वार | 3.0एल 2996सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W218 | 2013 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2013 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2013 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | बेस सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2013 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2013 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E300 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | E350 | ब्लूटेक सेडान 4-द्वार | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2013 | मर्सिडीज बेंज | ई400 | हाइब्रिड सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 इलेक्ट्रिक/गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W218 | 2012 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2012 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W218 | 2012 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 550 | बेस सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस वैगन 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E300 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E350 | ब्लूटेक सेडान 4-द्वार | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| W212;AWD | 2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-द्वार | 4.6एल 4663सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2011 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4 मैटिक वैगन 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E350 | ब्लूटेक सेडान 4-द्वार | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| W212;AWD | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2010 | मर्सिडीज बेंज | ई63 एएमजी | बेस सेडान 4-द्वार | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E350 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस कूप 2-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;एडब्ल्यूडी;आरडब्ल्यूडी | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E350 | बेस सेडान 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4मैटिक सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| W212;AWD | 2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस सेडान 4-द्वार | 5.5एल 5461सीसी 333सीयू।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
हवा निलंबनएक प्रकार का वाहन हैनिलंबनएक बिजली या इंजन चालित वायु पंप द्वारा संचालित याकंप्रेसर.यह कंप्रेसर हवा को एक लचीले में पंप करता हैधौंकनी, आमतौर पर कपड़ा-प्रबलित रबर से बनाया जाता है।हवा का दबाव धौंकनी को फुलाता है, और चेसिस को एक्सल से ऊपर उठाता है।
शॉक अवशोषक और वे कैसे काम करते हैं
सदमे अवशोषक स्प्रिंग्स से कंपन को कम और धीमा कर देते हैं, यही कारण है कि तकनीकी रूप से उन्हें कंपन डैम्पर्स के रूप में सही ढंग से संदर्भित किया जाता है।कंपन अवमंदक द्रव घर्षण के माध्यम से गतिज ऊर्जा को तापीय ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं।इसमें डम्पर के अंदर वाल्व मार्ग द्वारा तेल के प्रवाह को धीमा करना शामिल है।
एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर के फायदे
1. कम शोर, कंपन और कठोरता
2. कुछ प्रकार के इलाकों में अधिक बहुमुखी
3. कुछ भारों के लिए अधिक बहुमुखी
4. बेहतर टायर जीवन
5. सड़क की सतहों को कम नुकसान
6. कम भार स्थानांतरण और क्षति
7. यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
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