|
| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग और ग्राहक की विशेष पैकेजिंग मांग को स्वीकार करते हैं। |
| Delivery period: | आपका भुगतान प्राप्त करने के 1-5 कार्य दिवस बाद |
| payment method: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, एल / सी, एलिपे, बैंक ट्रांसफर, , डी / ए, एल / सी, कैश |
| Supply Capacity: | प्रति माह 30000 टुकड़े |
विस्तृत उत्पाद विवरण
ऑडी Q7 VW Touareg पोर्श केयेन 2011 के लिए ऑटोमोबाइल एयर सस्पेंशन स्प्रिंग रियर बाएँ दाएँ--
विनिर्देश
इसके लिए उपयुक्त: ऑडी Q7 VW Touareg पोर्श केयेन
पोजीशन: रियर लेफ्ट राइट।
वारंटी: 12 महीने
लाभ: फैक्टरी प्रत्यक्ष थोक मूल्य के साथ.
ओईएम नं .:
| 7P6 616 019 जी | 7P6 616 019 एच | 7P6 616 019 जे |
| 7P6 616 019 के | 7P5 616 019 एसी | 7P5 616 503 डी |
| 7P6616019J | 7P6616019के | 7P5616019AC |
| 7P5616503D |
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3604सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3598सीसी 220सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड प्लेटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2995CC V6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC सुपरचार्ज्ड |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3604सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3598सीसी 220सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड प्लेटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2995CC V6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC सुपरचार्ज्ड |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल प्लेटिनम संस्करण स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
कारखाना की जानकारी:
पैकेजिंग और शिपिंग
| भुगतान | टी/टीएल/सी वेस्टर्न यूनियन, नकद, पेपैल |
| पैकेजिंग | हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार प्रदर्शन कर सकते हैं। 1. व्यावसायिक उपकरण इसे ठीक करने के लिए। 2. उत्पादों को नमी और किसी अन्य क्षति से दूर रखने के लिए तकनीकी उपाय। |
| शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, FEDEX या ग्राहकों की आवश्यकताओं के रूप में। |
| वितरण | अंदर1-15दिनों के बाद जमा या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
1. OEM विनिर्माण स्वागत है: उत्पाद, पैकेज, शिपिंग आइटम।
2. नमूना आदेश उपलब्ध है।
3. हम आपको 24 घंटों में आपकी पूछताछ के लिए जवाब देंगे।
4. भेजने के बाद, हम हर दो दिनों में एक बार आपके लिए उत्पादों को ट्रैक करेंगे, जब तक कि आप उत्पाद प्राप्त नहीं कर लेते।जब आपको माल मिल जाए, तो उनका परीक्षण करें, और मुझे एक प्रतिक्रिया दें। यदि आपके पास समस्या के बारे में कोई प्रश्न हैं, तो हमसे संपर्क करें, हम आपके लिए समाधान का तरीका पेश करेंगे।
|
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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | तटस्थ पैकिंग और ग्राहक की विशेष पैकेजिंग मांग को स्वीकार करते हैं। |
| Delivery period: | आपका भुगतान प्राप्त करने के 1-5 कार्य दिवस बाद |
| payment method: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, एल / सी, एलिपे, बैंक ट्रांसफर, , डी / ए, एल / सी, कैश |
| Supply Capacity: | प्रति माह 30000 टुकड़े |
विस्तृत उत्पाद विवरण
ऑडी Q7 VW Touareg पोर्श केयेन 2011 के लिए ऑटोमोबाइल एयर सस्पेंशन स्प्रिंग रियर बाएँ दाएँ--
विनिर्देश
इसके लिए उपयुक्त: ऑडी Q7 VW Touareg पोर्श केयेन
पोजीशन: रियर लेफ्ट राइट।
वारंटी: 12 महीने
लाभ: फैक्टरी प्रत्यक्ष थोक मूल्य के साथ.
ओईएम नं .:
| 7P6 616 019 जी | 7P6 616 019 एच | 7P6 616 019 जे |
| 7P6 616 019 के | 7P5 616 019 एसी | 7P5 616 503 डी |
| 7P6616019J | 7P6616019के | 7P5616019AC |
| 7P5616503D |
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3604सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3598सीसी 220सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड प्लेटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2995CC V6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC सुपरचार्ज्ड |
| 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2018 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3604सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3598सीसी 220सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड प्लेटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0L 2995CC V6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC सुपरचार्ज्ड |
| 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2017 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2016 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस ई-हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3605सीसी 220सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2015 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल प्लेटिनम संस्करण स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | प्लैटिनम एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2014 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | डीजल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2967सीसी 181सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, जीटीएस मॉडल | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | जीटीएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| स्थान: रियर राइट | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट | 2013 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
|---|---|---|---|---|---|
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2012 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.6एल 3597सीसी 219सीयू।में।V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 फुल हाईब्रिड ईवी-गैस (एफएचईवी) डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
| स्थान: रियर राइट, फ्रंट एयर स्प्रिंग्स | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8L 4806CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| स्थान: रियर राइट | 2011 | पोर्श | लाल मिर्च | टर्बो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 4.8एल 4806सीसी वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
कारखाना की जानकारी:
पैकेजिंग और शिपिंग
| भुगतान | टी/टीएल/सी वेस्टर्न यूनियन, नकद, पेपैल |
| पैकेजिंग | हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार प्रदर्शन कर सकते हैं। 1. व्यावसायिक उपकरण इसे ठीक करने के लिए। 2. उत्पादों को नमी और किसी अन्य क्षति से दूर रखने के लिए तकनीकी उपाय। |
| शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, FEDEX या ग्राहकों की आवश्यकताओं के रूप में। |
| वितरण | अंदर1-15दिनों के बाद जमा या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में |
1. OEM विनिर्माण स्वागत है: उत्पाद, पैकेज, शिपिंग आइटम।
2. नमूना आदेश उपलब्ध है।
3. हम आपको 24 घंटों में आपकी पूछताछ के लिए जवाब देंगे।
4. भेजने के बाद, हम हर दो दिनों में एक बार आपके लिए उत्पादों को ट्रैक करेंगे, जब तक कि आप उत्पाद प्राप्त नहीं कर लेते।जब आपको माल मिल जाए, तो उनका परीक्षण करें, और मुझे एक प्रतिक्रिया दें। यदि आपके पास समस्या के बारे में कोई प्रश्न हैं, तो हमसे संपर्क करें, हम आपके लिए समाधान का तरीका पेश करेंगे।
