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उत्पाद विवरण:
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| आइटम नाम:: | एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर। | भाग संख्या:: | A1663206813 A1663201413 |
|---|---|---|---|
| आवेदन पत्र:: | मर्सिडीज बेंज W166 GL/ML क्लास के लिए | पद:: | सामने सही। |
| शर्त:: | नया | वारंटी:: | 12 महीने |
| MOQ:: | 1 टुकड़ा। | डिलीवरी का समय:: | 3-5 दिन। |
| हाई लाइट: | A1663206813 सस्पेंशन एयर स्ट्रट,A1663201413 सस्पेंशन एयर स्ट्रट,X166 सस्पेंशन एयर स्ट्रट |
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A1663206813 A1663201413 मर्सिडीज बेंज एमएल जीएल-क्लास W166 X166 के लिए फ्रंट राइट सस्पेंशन एयर स्ट्रट w/ADS
जल्दी से विवरण:
| विवरण: | एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर। |
| OEM नंबर: |
A1663206813, A1663207013, A1663207213, A1663201413, A1663202838, A1663204813, A1663205666, A1663205066, A1663204666, A1663200400
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| आवेदन पत्र: | के लियेमर्सिडीज बेंज एमएल / जीएल क्लास W166। |
| स्थान: | सामने दायीं ओर। |
| स्थिति: | एकदम नया। |
| उत्पत्ति का स्थान: | ग्वांगडोंग। |
| नमूने: | उपलब्ध। |
| पैकिंग: |
तटस्थ बॉक्स पैकिंग। 13 किग्रा / पीसी। |
| वारंटी: | 12 महीने। |
| डिलीवरी का समय: | 3-7 दिन। |
| भुगतान की विधि: | टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, पैसा ग्राम, एल/सी। |
| शिपिंग विधियां: | समुद्र से, हवा से, कूरियर द्वारा। (डीएचएल, फेडेक्स, ईएमएस, यूपीएस) |
उत्पाद चित्र:
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ महत्वपूर्ण भाग विवरण |
साल | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल250 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu।में।एल4 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल400 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ महत्वपूर्ण भाग विवरण |
साल | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ महत्वपूर्ण भाग विवरण |
साल | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ | 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
कंपनी की जानकारी:
संबंधित उत्पाद:
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सही वस्तु कैसे प्राप्त करें:
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