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उत्पाद विवरण:
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| कार बनाओ: | कैडिलैक GMC कैडिलैक एसयूवी युकोन 1500 के लिए। | प्रकार: | वायु निलंबन शॉक अवशोषक। |
|---|---|---|---|
| भुगतान: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल | वसंत प्रकार: | वसंत की हवा |
| गारंटी: | 12 महीने | स्थिति: | रियर लेफ्ट / राइट। |
| ब्रांड: | Jovoll | सामग्री: | रबर और स्टील |
| स्टॉक्स: | उपलब्ध | ||
| हाई लाइट: | हवा की सवारी सदमे अवशोषक,हवा के झटके अवशोषक |
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विस्तृत उत्पाद विवरण
चेवी जीएमसी कैडिलैक एसयूवी युकॉन 1500 वर्ष 2000-2015 एयर सस्पेंशन शॉक अब्सोर्बर के लिए शीर्ष गुणवत्ता रियर बाएं और दाएं।
| वस्तु का नाम | रियर एयर सस्पेंशन शॉक अब्सोर्बर के लिए। |
| कार बनाना | चेवी GMC कैडिलैक एसयूवी युकॉन 1500 वर्ष 2000-2014 के लिए |
| OEM / इंटरचेंज पार्ट नं। | 19300045 25979393 25979391 25979394 |
| ब्रांड का नाम | Jovoll |
| उत्पत्ति का स्थान | गुआंग्डोंग, चीन |
| फायदा | 1. फैक्टरी उच्च गुणवत्ता 2. थोक मूल्य 3. शेव करें |
उत्पाद प्रदर्शन:
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade ESV | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | तेहो | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | तेहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | शेवरलेट | तेहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | जीएमसी | युकोन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | जीएमसी | युकोन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade ESV | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | कैडिलैक | Escalade EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | हिमस्खलन | ब्लैक डायमंड LTZ क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | तेहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | शेवरलेट | तेहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | जीएमसी | युकोन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | जीएमसी | युकोन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | जीएमसी | युकोन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2013 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | कैडिलैक | Escalade EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2012 | शेवरलेट | तेहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade EXT | लक्जरी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | कैडिलैक | Escalade EXT | प्रीमियम क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | तेहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | तेहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | शेवरलेट | तेहो | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2011 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2011 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | तेहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | शेवरलेट | तेहो | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2010 | जीएमसी | युकोन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | जीएमसी | युकोन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | जीएमसी | युकोन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2010 | जीएमसी | युकोन एक्सएल 1500 | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | कैडिलैक | Escalade | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | कैडिलैक | Escalade ESV | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | कैडिलैक | Escalade ESV | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | कैडिलैक | Escalade EXT | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | बेस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलएस क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटी क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | हिमस्खलन | एलटीजेड क्रू कैब पिकअप 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu। में। V8 विद्युत / गैस OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | एलटीजेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | शेवरलेट | तेहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2009 | जीएमसी | युकोन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu। में। V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
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