उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | कार बनाना: | लैंड रेंज रोवर स्पोर्ट L405 L494 के लिए। |
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प्रकार: | एयर सस्पेंशन कंप्रेसर | ओई संख्या: | LR069691 LR047172 |
सामग्री: | रबर और स्टील | भुगतान: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, |
शिपिंग: | डीएचएल, यूपीएस, Fedex, ईएमएस, टीएनटी, समुद्र के द्वारा, आदि | वर्ष: | 2013- |
हाई लाइट: | हवा निलंबन पंप,suspension air pump |
विस्तृत उत्पाद विवरण
लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट L494 L405 L560 L462 14-21 के लिए LR047172 एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पंप
विनिर्देश
के लिए उपयुक्त: लैंड रेंज रोवर स्पोर्ट के लिए
वारंटी: 12 महीने
लाभ: फैक्टरी प्रत्यक्ष थोक मूल्य के साथ.
ओईएम नं .:
LR069691 LR047172
उत्पाद की तस्वीर:
निम्नलिखित वाहनों के लिए फिट:
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा फिफ्टी एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी डायनामिक ब्लैक एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी डायनामिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2021 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वेस्टमिंस्टर एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी डायनामिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.0एल 1997सीसी 122सीयू।में।l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (पीएचईवी) डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2020 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी डायनामिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2019 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा LWB स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी डायनामिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2018 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा LWB स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई डायनेमिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसवीआर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2017 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एसवी ऑटोबायोग्राफी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | आत्मकथा डायनेमिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2993सीसी 183सीयू।में।वी6 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसवीआर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | सुपरचार्ज्ड डायनामिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2016 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसवीआर स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2015 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा ब्लैक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर | वोग स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | आत्मकथा स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एचएसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 3.0एल 2995सीसी 183सीयू।में।वी6 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड | |
2014 | लैंड रोवर | रेंज रोवर स्पोर्ट | सुपरचार्ज्ड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 5.0L 5000CC 305Cu.में।वी8 गैस डीओएचसी सुपरचार्ज्ड |
एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर के फायदे
1. कार को उसके चर भार से स्वतंत्र उसकी आदर्श धुरा ऊंचाई पर रखा जा सकता है।बेहतर सड़क संचालन के कारण ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होता है, उदाहरण के लिए, रात में एक ही हेडलाइट स्थिति में रखना।
2. ड्राइविंग डायनेमिक्स, रोड हैंडलिंग और आराम में सुधार हुआ है।निलंबन धीमी ड्राइविंग के दौरान नरम और आरामदायक है और तेज ड्राइविंग के दौरान काफी सख्त हो जाता है।निलंबन गतिशील लोड पर प्रतिक्रिया करता है क्योंकि यह लाइव लोड पर प्रतिक्रिया करता है।
3. एयरबैग का बेहतर ध्वनि अलगाव और कम अनुनाद आवृत्ति, जो एक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी की ओर ले जाती है।
4. ऊर्जा को अवशोषित करने की उच्च क्षमता जिसका अर्थ है अत्यधिक ड्राइविंग परिस्थितियों में बेहतर और सुरक्षित संचालन।
एयर सस्पेंशन कंप्रेसर:
भुगतान | टी/टीएल/सी वेस्टर्न यूनियन, नकद, पेपैल |
शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, FEDEX या ग्राहकों की आवश्यकताओं के रूप में। |
कॉमनी जानकारी:
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