उत्पाद विवरण:
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वस्तु का नाम: | विद्युत नियंत्रण के साथ शॉक अवशोषक। | ओईएम नंबर: | 25871225 25871240 |
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आवेदन: | कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 के लिए | स्थान: | पीछे बाएँ/दाएँ पक्ष। |
स्थिति: | नया। | वारंटी: | 1 साल। |
एमओक्यू: | 1 टुकड़ा। | वितरण: | दो - तीन दिन। |
हाई लाइट: | 25871240 रियर शॉक एब्सॉर्बर,रियर शॉक एब्सोर्बर 25871225 |
25871225 25871240 कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 ताहो उपनगरीय 1500 के लिए रियर शॉक एब्सोर्बर
उत्पाद का नाम:इलेक्ट्रिक कंट्रोल के साथ शॉक एब्सॉर्बर।
के लिए उपयुक्तः कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 के लिए
ताहो
उपनगरीय 1500.
स्थितिः पीछे बाएं / दाएं पक्ष।
ओईएम नं.:
स्थिति: नई।
वारंटीः 1 वर्ष।
विवरण: |
वायु निलंबन सदमे से बचाने वाला। |
मॉडल: |
कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 के लिए। ताहो के लिए उपनगरीय के लिए
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OEM: |
12475113, 12476113, 12477517, 580-354, 25871225, 25871240, 20765198
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सामग्रीः |
रबर और इस्पात |
स्थितिः |
नया. |
आवेदनः |
कैडिलैक एस्केलेड 2007-2014 के लिए। ताहो के लिए उपनगरीय के लिए
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डिलीवरीः |
3-7 दिन |
पैकेजः |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
उत्पत्ति स्थान |
कैंटन, चीन |
प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
व्यापारिक शब्दः |
एफओबी; सीएनएफ |
वारंटीः |
12 महीने |
सकल वजन: |
5 KGS/PCS। |
चित्र प्रदर्शनः
पर स्थापित किया जा सकता हैः
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
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2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | पुलिस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2014 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2014 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
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2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2013 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | जीएमसी | युकन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
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2013 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2013 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | कैडिलैक | एस्केलेड | स्पेशल एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
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2012 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2012 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | शेवरलेट | ताहो | एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2012 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2012 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
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2011 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | जीएमसी | युकन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2011 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2011 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 FLEX OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड प्लैटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | 75 वार्षिकोत्सव डायमंड संस्करण स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2010 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | जीएमसी | युकन | डेनाली हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-FLEX (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2010 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 फुल हाइब्रिड EV-GAS (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 फुल हाइब्रिड EV-GAS (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2009 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 फुल हाइब्रिड EV-GAS (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2009 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2009 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | कैडिलैक | एस्केलेड | प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 फुल हाइब्रिड EV-GAS (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2008 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | शेवरलेट | ताहो | Z71 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | जीएमसी | युकन | हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 फुल हाइब्रिड EV-GAS (FHEV) OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2008 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2008 | जीएमसी | युकन | एसएलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | कैडिलैक | एस्केलेड | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन | नोट्स |
---|---|---|---|---|---|
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से aspirated | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | उपनगरीय 1500 | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.0L 5967CC 364Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | एलएस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | एलटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | LTZ स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | शेवरलेट | ताहो | पीपीवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | जीएमसी | युकन | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | जीएमसी | युकन | डेनाली स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.2L 6162CC 376Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.8L 294Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 फ्लेक्स OHV स्वाभाविक रूप से सांस | |
2007 | जीएमसी | युकन | एसएलई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.3L 5328CC 325Cu. इन. V8 गैस OHV स्वाभाविक रूप से सांस |
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